Инструкция По Эксплуатации Perkins 400

Специалисты компании Теодолит производят полный цикл работ по техническому обслуживанию. Инструкция по эксплуатации и обслуживанию двигателя PERKINS 2206-E13 industrial (index. Инструкция по эксплуатации Длина рабочего инструмента. Двигатель Perkins 400 Series.

Perkins является лидером в разработке и производстве высокоэффективных дизельных двигателей. 7 июня 1932 была зарегистрирована небольшая частная фирма с названием F.Perkins с ограниченным капиталом 12,000 фунтстерлингов.

В декабре 1932 на этой фирме был произведен первый дизельный 4-х цилиндровый двигатель. На данном этапе компания PERKINS это:. Производство двигателей мощностью от 8 до 2000 кВт.

Ежегодно производится более 300 000 двигателей (порядка 1000 двигателей в день). Продано более 17 млн. Из них около половины до сих пор в эксплуатации. 134 дистрибьютора. 4000 сервисных центров. Область применения Модельный ряд двигателей.

СЕРИЯ 1106. 6 цилиндров;.

6,0 литров;. Турбокомпрессор с воздушным охлаждением;. Диаметр и ход поршня 100-127 мм.

Номенклатура двигателя серии 1100 Семейство двигателей 1100 серии T=Турбокомпрессор, TA=последовательный охладитель с воздушным охлаждением с турбонаддувом, например, 1104C-44T, 1106C-E60TA Общий вид и компоновка узлов на двигателях 1100 серии ТТХ двигателя 1104D-44T:. Мощность при 2200 об/мин — 75 кВт;. Степень сжатия — 18,2: 1;. Рабочий объем — 4,4л;. Порядок работы цилиндров — 1.

3, 4, 2;. Сухой вес — 306 кг;. Температура выхлопа — 535 град.С;. Давление впрыска топлива — 290 Bar;.

Полный объем масла — 7,9 литров;. Объём системы охл. — 15л.(7л.);.

Расход топлива 100% нагр. — 18,3 л.;. Расход масла — 0,15% от расхода топл.;.

Температура О.Ж. — 71 — 96 град.С;. Давление масла — 207 — 413 кПа;. Макс. Температура масла — 125 град.С; Что проверяется перед запуском двигателя 1.

Уровень масла в системе смазки двигателя. уровень масла должен быть между метками «ADD» (долить) и «Full» (полный) по масляному щупу. Уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения. не ниже 13 мм от нижней кромки заливной горловины радиатора. Уровень топлива.

по указателю уровня. Отсутствие воды в дизельном топливе. удаляется из сепаратора топливного фильтра (если входит в комплект поставки). Состояние индикатора засоренности воздушного фильтра (если входит в комплект поставки). если виден красный индикатор — фильтр требует замены.

Убедиться, что все приводное оборудование отключено Запуск двигателя 1. Запуск двигателя в теплую погоду.

Повернув ключ в положение «Старт», запустить двигатель. После запуска, ключ отпустить. ( Не включать стартер более чем на 30 сек. Перед повторным включением дать стартеру остыть не менее 30 сек.). Запуск двигателя в холодную погоду.

Ключ в положение «Нагрев» и удерживать не менее 6 сек., пока не загорится красная лампочка. Загорелась красная лампочка — ключ в положение «Старт», приведя стартер в работу, но не более 20 сек. Двигатель запустился — ключ отпустить.

После запуска необходимо обеспечить выход двигателя на эксплуатационные режимы работы. При положительной температуре время прогрева составляет около 3 минут. При отрицательных температурах оно увеличивается. Двигатель должен работать на оборотах холостого хода до тех пор, пока не установится рабочая температура ОЖ. Во время прогрева двигателя необходимо убедиться в отсутствии подтеканий топлива, масла и охлаждающей жидкости из соответствующих систем.

Контролировать прогрев двигателя необходимо по контрольно измерительным приборам (КИП). Давление масла должно быть в пределах 2 — 4Бар. После запуска давление выше, по мере прогрева оно уменьшается. Контролируется по индикатору давления масла. Температура ОЖ контролируется по указателю температуры, она должна находиться в пределах от 71 до 96 град.С. Предельно допустимая — 110 град.С.

По достижении 71 град.С двигатель готов к приему полной нагрузки. Работу генератора подзарядки АКБ контролировать по амперметру (вольтметру). Обороты двигателя контролируются по показаниям тахометра.

Загс кировского района уфа подать заявление. Заявления на торжественную регистрацию брака в учреждениях культуры города Уфы принимаются: 1) Отделом ЗАГС Кировского района г. Производится в личном присутствии лиц, вступающих в брак, по истечении месяца со дня подачи ими заявления в органы записи актов гражданского состояния. Feb 18, 2010 - Итак, вы решили пожениться, уже выбрали дату свадьбы и даже завтра собираетесь пойти во Дворец бракосочетания или районный ЗАГС подавать заявление. Хорошо, но сначала все-таки давайте остановимся на некоторых деталях, которые помогут вам быстро и без лишних. Мировые судьи Калининского района. Сельская, 8/2, мкрн Шакша пн-пт 09:00-18:00. Мировые судьи Кировского района. Рабкоров, 7/1. Если ваш супруг не имеет возможности лично явиться в тот же ЗАГС для подачи совместного заявления, вы можете оформить ваше волеизъявление. Jun 25, 2015 - Лето – пора свадеб. В отделе ЗАГС Советского района ежедневно в торжественной обстановке проводится государственная регистрация браков. Для молодых людей, решивших связать себя узами брака, есть возможность подать. Кировский район.

Инструкции На Русском

Обороты холостого хода при прогреве не должны превышать 1000 об мин. В комплект КИП входит счетчик мото часов, он показывает общее время работы двигателя, знание которого необходимо для своевременного проведения технического обслуживания. Индикатор уровня топлива показывает количество топлива в баке. Для более быстрого прогрева двигателя, целесообразно его разогрев проводить под небольшой нагрузкой (На транспортном средстве включают ближний свет). Нежелательные режимы работы двигателя. Каждый двигатель должен работать в оптимальном температурном режиме.

Наиболее оптимальной температурой охлаждающей жидкости является температура 85 — 90 град.С. При такой температуре топливо сгорает почти полностью, минимально образуется нагар на поршнях, клапанах, на стенках камеры сгорания. При этом двигатель развивает максимальную мощность, расход топлива минимален, выхлоп в большей степени соответствует экологическим требованиям.

Работа двигателя на низких температурах приводит к образованию нагара на стенках камеры сгорания, клапанах, поршнях, происходит коксование колец, падает компрессия, падает мощность, растет расход топлива. При низкой температуре масла к трущимся деталям будет подаваться недостаточное количество смазки, что приведет к их интенсивному износу. Перегрев двигателя приводит к уменьшению прочности деталей двигателя вплоть до их термического разрушения: прогорание поршней, клапанов. При высоких температурах деталей двигателя нагревается топливо воздушная смесь, ухудшается наполнение цилиндров рабочей смесью. Это приводит к ухудшению мощностных и экономических показателей, уменьшению вязкости перегретого масла, оно быстрее «стареет», происходит выгорание присадок.

Увеличивается количество высокотемпературных отложений и нагара. Возможно прогорание прокладок головки блока, потеря эластичности сальниковых уплотнений.

Manual по эксплуатации perkins 4008tag2a workshop

При высоких температурах топливо теряет вязкость, ухудшаются его смазывающие свойства. В топливной аппаратуре могут появиться задиры и она быстро выйдет из строя. В топливе при высоких температурах образуются пары легких фракций, которые завоздушивают топливную систему, что приводит к сбоям в работе двигателя. При работе на малых нагрузках в цилиндры двигателя поступает мало топлива. Двигатель не прогревается до необходимой температуры. Из-за низкой температуры происходит неполное сгорание топлива, что приводит к повышенному нагарообразованию. Несгоревшее топливо смывает масляную пленку со стенок цилиндра, просачивается в картер двигателя.

Manual По Эксплуатации Perkins 4008

Таким образом, работа двигателя на малых нагрузках чревата теми же неприятностями, что и работа на низких температурных режимах. Длительная работа двигателя с перегрузками ведет к росту его температуры со всеми вытекающими из этого обстоятельствами. График Процедуру техобслуживания следует проводить сразу же при наступление первого из указанных условий (интервалы техобслуживания даны в часах и месяцах).

Manual По Эксплуатации Perkins 4008tag2a Workshop

1 Основная мощность (Prime power) – номинальная мощность (при 1500 об./м) для непрерывной работы дизельного двигателя Perkins 403D-15G1 при различных нагрузках в соответствии с ISO 8528-1. Средний фактор нагрузки - 80% от указанной основной мощности за каждый 24-х часовой интервал. 1 час в течение каждого 12 часового интервала допускается нагрузка до 110% основной мощности. 2 Резервная мощность (Stand-by power) - для работы дизельного двигателя Perkins 403D-15G1 при нормальном изменении нагрузки в течение перерыва подачи электроэнергии в соответствии с ISO 8528-1. Годовая наработка не должна превышать 500 моточасов, 300 из которых ДЭС может использоваться в непрерывном режиме.

Manual По Эксплуатации Perkins 400d Series

Перегрузки недопустимы. 3 Удельный расход топлива указан при плотности дизельного топлива 0,84 кг/л. 4 Объем системы жидкостного охлаждения двигателя Perkins 403D-15G1 указан с учетом радиатора, патрубков и расширительного бачка. 5 Период замены моторного масла в зависимости от условий эксплуатации двигателя Perkins 403D-15G1 (например, при повышенной загрязненности окружающего воздуха) может снижаться – обязательно проверяйте рекомендации производителя двигателя по периодичности проведения ТО.

Manual По Эксплуатации Perkins 400d Parts

6 Оборудование дизельного двигателя Perkins 403D-15G1 приводится в объеме, устанавливаемом ООО «Компания Дизель» в составе готовой дизельной электростанции. Комплектация двигателя Perkins 403D-15G1, поставляемого производителем, может отличаться.